來源:網(wǎng)上車市 作者:王晨 編輯:王玥茹 發(fā)布時間:2018-05-18 11:42
上月24日,在年輕人的“潮拜地”三里屯,奔馳又帶來了全新一代A級三廂轎車。新車基于MFA前驅(qū)平臺打造,采用奔馳“運動系”外觀設(shè)計語言,造型動感兇悍。日前,網(wǎng)上車市從國家工信部獲取了奔馳國產(chǎn)A級的申報信息,新車搭載了兩種不同調(diào)校的1.4T發(fā)動機,高功版最大功率120kW,兩/三廂版車身軸距分別達2789mm、2729mm,動力、尺寸數(shù)據(jù)均領(lǐng)先奧迪A3。價格方面,預計新車起售價將超過20萬元。
車身尺寸碾壓競爭對手
2789mm,可能你不會相信這是一款三廂豪華緊湊轎車能達到的軸距水平,因為它比奧迪A3 Limousine、寶馬1系長了太多,甚至超過市場面一些A+級轎車的軸距,而更長的軸距意味著車內(nèi)駕乘人員擁有著更好的乘坐舒適性。此外,與此前“傳言”不同,奔馳沒有用進口形式引入A級兩廂版,而是一并將其國產(chǎn)了,同樣新車在車身尺寸方面超過了奧迪A3 Sportback。
兩種不同調(diào)校的1.4T
動力方面,全新A級緊湊型轎車搭載1.4L 渦輪增壓發(fā)動機,傳動預計匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是,這款1.4T發(fā)動機擁有兩種調(diào)校版本,最大功率分別為100kW、120kW,這樣的動力表現(xiàn)領(lǐng)先奧迪A3家族,而峰值扭矩方面的信息目前尚未得知。
奔馳運動系設(shè)計語言
眾所周知,目前奔馳的造型語言已經(jīng)分化出兩種,一種是主打豪華,另一類是主打運動。作為一款為年輕人量身打造的產(chǎn)品,全新A級轎車采用了運動化設(shè)計風格,整體造型動感兇悍。
以全新A級三廂為例,新車前臉配備了不規(guī)則的梯形進氣格柵,格柵內(nèi)部鑲嵌了奔馳的“三叉星徽”LOGO,保險杠兩側(cè)為大尺寸進氣口,搭配“L”型大燈組,營造出極強的運動感。車身側(cè)面腰線從前翼子板延伸至LED尾燈組,輪輞使用了雙五輻造型。車尾設(shè)計較為簡潔,排氣管使用了雙邊共兩出布局。
接下來,我們聊一下消費者最關(guān)注的價格方面?
從產(chǎn)品硬實力看,全新A級轎車車身尺寸遙遙領(lǐng)先,其定位似乎更像個A+級豪華轎車產(chǎn)品。同時,在動力方面,相比奧迪A3家族和寶馬1系,奔馳A級轎車也絲毫不落下風。結(jié)合此前三者此前定價差價,奔馳全新A級略高于二者的價格也在情理之中。
有意思的是,此前寶馬用加長X1結(jié)束了奔馳GLA和奧迪Q3在豪華緊湊SUV領(lǐng)域的冠亞軍之爭,“強取豪奪”了很多市場份額。這次,奔馳A級很可能“以彼之道,還施彼身”,用略高于奧迪A3家族和寶馬1系的價格沖擊該細分市場。
北京汽車在港交所披露了有關(guān)北京奔馳財務信息的公告。數(shù)據(jù)顯示,2022年全年,北京奔馳收入達248.20億歐元(約合1838.29億人民幣),去年同期為212.88億歐元(約合1576.70億人民幣)。
2023-03-16 16:17 |經(jīng)營動態(tài)|
基于EVA平臺的首款國產(chǎn)奔馳純電轎車北京奔馳EQE正式上市
8月24日,基于EVA平臺的首款國產(chǎn)奔馳純電轎車北京奔馳EQE正式上市,新車共有先鋒版、豪華版、先行特別版3款款車型,售價在52.8-58.5之間,動力方面搭載永磁同步電機,配備96.1kwh動力電池,續(xù)航里程可達700公里,最大功率215kW。該款車具備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了轉(zhuǎn)彎靈活性。
2022-08-25 17:33 |新品上市|
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